印度与瑞士合作建南亚首个H125机型VR飞行模拟器培训基地
TXi虚拟现实全动飞行模拟器,建成南亚首个H125机型专属VR培训基地。目前南亚地区已有超80架H125在役,覆盖印度、尼泊尔、斯里兰卡等多国,随着本地产能逐步释放,机队规模还将持续扩大,对配套训练设施的需求也同步增长。
印度直升机维修巨头联手瑞士公司 打造南亚首个VR培训基地
7月22日, 印度直升机维修企业Indamer和瑞士Loft公司共同宣告, 要在印度大诺伊达安置首款空客H125 TXi虚拟现实全动飞行模拟器。这是南亚首个针对H125机型的专属VR培训基地, 意味着该地区直升机飞行员培训步入全新时期。Indamer身为南亚规模最大的直升机MRO服务商, 此次把业务从维修延伸到培训范畴, 明显是看重了该地区直升机飞行员培训市场的巨大空缺。
空客H125本土化产能扩张 培训需求水涨船高
今年2月, 空客直升机跟塔塔先进系统于印度卡纳塔克邦韦马加尔正式开启首条私营H125直升机总装线, 当下南亚地区有超80架H125处于服役状态, 涵盖印度、尼泊尔、斯里兰卡等众多国家, 伴随本地产能渐渐释放, 机队规模会持续扩大, 对配套训练设施的需求同时增加, Indamer在这个时候布局培训业务, 正是顺应这一市场趋势。

模拟器部署位置优越 服务多家运营商
该模拟器会被安装在大诺伊达的Indamer总部, 其位置靠近德里英迪拉·甘地国际机场。除了Indamer还有其关联企业之外, 印度最大私营直升机运营商Global Vectra , 以及区域内通航企业里其他航行员也能够使用该器械去开展训练。这样的地理位置方便使得德里及周边地区的飞行员可以在附近接受培训, 极大地降低了前往海外培训所需要的时间以及金钱成本。
技术配置先进 占地小部署灵活
这套训练设备, 整合了六自由度运动系统, 集成式玻璃座舱, 搭配360度3D虚拟环境, 与力反馈操纵系统, 比起传统全飞行模拟器, 其占地面积大幅缩小, 更易于部署到运营基地周边, 能让飞行员更高频地展开贴近真实任务场景的训练, 对直升机运营商而言, 这表明飞行员能在不偏离实际运营环境之时随时进行技能稳固和应急演习。
应对高风险场景 提供安全可重复训练条件
Indamer的首席执行官阿杰·沙阿宣称, H125于南亚肩负着公务通勤、医疗急救、灾害响应、高空作业等诸多层次的任务。VR模拟训练能够针对紧急特情、恶劣天气状况下以及狭小场地起降等具备高风险性质的场景, 给予安全且能够反复进行的训练条件。Loft的首席执行官塞巴斯蒂安·博雷尔思索着, 以往高端直升机模拟训练存在可达性较低的情况, 这次的合作展现出了训练资源朝着一线运营靠近的行业趋势。
产业生态完善 空客看好本地化布局
南亚区负责人桑尼·古格拉尼, 其身份为是空客直升机相关负责人, 他指出, H125的市场增长, 这种增长是依赖完整的产业生态的, 本土总装线与配套训练体系的落地, 会进一步起到完善该机型的本地化布局的作用。从维修开始, 一直到培训, 再从总装到模拟器, H125在南亚的产业闭环正在不断逐步形成, 而这一正在不断逐渐形成的闭环, 必将为区域直升机运营给予提供更全面的充分支持保障, 保障其能够更好地运行。
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